继条形码技术之后，RFID是变革商品零售结算、物流配送及产品跟踪管理模式的一项自动识别技术。通过RFID，可实现全球物品信息自动识别和实时信息共享，我们看到，这项革命性的技术正在改变人们的生产和生活方式。

　　自上个世纪九十年代以来，射频识别（RFID）技术的广泛的应用前景在全球获得了共识，并得以迅速发展。中国作为世界制造业中心的崛起，作为最大的消费国之一，必将成为RFID技术应用大国，社会各界对RFID技术也予以了高度重视。
　　
　　五大标准势力抢滩中国
　　
　　2005年6月，全球五大RFID标准组织巨头纷纷亮相北京，谋划中国RFID标准布局，以求在中国RFID的广泛市场空间中占有一席之地，一场RFID中国争夺战正在上演。

　　显然，影响全球物联网RFID标准的五大标准组织分别代表了国际上不同团体或者国家的利益。EPC Global由北美UCC产品统一编码组织和欧洲EAN产品标准组织联合成立，在全球拥有上百家成员，得到了零售巨头沃尔玛，制造业巨头强生、宝洁等跨国公司的强力支持。而AIM、ISO、UID则代表了欧美国家和日本；IP-X的成员则以非洲、大洋洲、亚洲等诸如澳大利亚、瑞士等中性主权国为主。

　　近年来，国际标准化组织（ISO）和国际电工委员会（IEC）以及电子产品代码环球协会（EPC global）、全球自动识别组织（AIM Global）、日本的Ubiquitous ID（泛在ID）中心等组织针对射频识别技术和物品自动识别制定了一系列标准。

　　同时，各种应用细分标准也正在紧锣密鼓地进行着。比如，标准化联合工作组正在制定或已经颁布的RFID供应链系列应用标准，包括集装箱标准、运输工具标准、产品包装标准、集装箱射频识别技术等；农业电子化分技术委员会就动物射频标签结构编码、动物射频标准技术标准、动物射频标签通信接口等制定标准。

　　另外，EPC Global已经发布了一系列的技术规范，包括电子产品代码、电子标签规范和互操作性、识读器——电子标签通信协议、中间件软件系统接口、PML数据库服务器接口、对象名称服务和PML产品元数据规范等。日本泛在识别中心目前已公布了电子标签超微芯片部分规格，但正式标准尚未推出。

　　而中国物品编码中心是EPCglobal在中国的代表，负责中国境内EPC的注册、管理和业务推广。2003年12月23日，国家标准化管理委员会会同科技部在北京正式确认了“物联网”、EPC等概念，将EPC技术纳入标准化、规范化管理，决定有关EPC标准由全国物流信息管理标准化委员会统筹组织和协调，积极参与国际标准的制定，并结合中国的实际情况研究制定本土化EPC应用标准。

　　事实上，中国已经成为全球最大的制造中心，未来也必将成为全球最大的无线识别通信市场，对全球的标准制定者来说，抢占中国市场，控制中国市场标准将成为能否取得未来全球市场话语权的重要因素。

　　ISO/IEC（国际标准组织/国际电工委员会）主席Craig K.Harmon说：“今天沃尔玛70%的商品都是在中国制造的，中国对于沃尔玛来说太重要了。中国对于很多公司来说都十分重要，所以我们必须和中国合作，在标准、监管方面相互兼容，相互配合。”

　　前不久，影响全球物联网RFID标准的五大标准组织首脑云集北京，更说明了这一点。
　　
　　消除障碍，应用为先
　　
　　可以说，RFID标准大致包含四类：技术标准（如符号、射频识别技术、IC卡标准等）；数据内容标准（如编码格式、语法标准等）；一致性标准（如印刷质量、测试规范等标准）；应用标准（如船运标签、产品包装标准等）。其中编码标准和通信协议(通讯接口)是争夺得比较激烈的部分，它们也构成了RFID标准的核心。

　　我国射频识别产业发展的重点主要集中在生产、物流、交通、医疗、防伪等领域，并以无需直接接触、无需光学可视、无需人工干预即可完成信息输入和处理为发展特点，力求操作快捷方便。

　　虽然目前RFID标准的开发尚未明确，但是一些地方企业已经开始进行试用工程，联手推动这一标准在中国大陆和香港等地的应用。

　　中国高新技术领域的三大重镇北京、上海、深圳闻声而动，开始发力中国RFID市场。北京先声夺人，抢占中国RFID制高点；上海全面推进，以传统优势构造RFID产业链；深圳物流先行，政府主导，助力RFID的快速发展和应用。

　　种种迹象表明，作为全球的工厂，中国将成为RFID最大的应用市场之一，而北京、上海、深圳将成为推动RFID市场的中坚力量。

　　在香港，这一技术最为普遍的应用就是公共汽车、火车和渡船上使用的“无接触”Octopus卡，主要方便小型货物存放和自动售货等。

　　虽然RFID正在逐渐被认知与肯定，但是国内仍然只有少数企业在试点应用，如上汽集团将RFID应用于汽车制造质量管理中，中国邮政利用RFID分拣邮包，军队在车牌中用RFID打击“冒牌车”等，而且所有用户无一例外地在闭环中试点应用RFID。当然，RFID在闭环中应用的原因是860-960MHz频段还未能开放。

　　由于国内RFID标准制定方面存在着多组织重复运作的问题，致使已经开始多年的国内RFID标准至今没有太大进展。由于国家尚未颁布RFID标准，上下游企业间难以信息共享，而且可能冒着设备不符合规定的风险，因而多数企业不愿贸然推广RFID，这些都是我国RFID应用推进过程中的障碍所在。

　　中国电子技术标准化研究所信息化研究中心主任王立建就RFID标准化现状及趋势有着深刻的理解，他表示：“在中国，为RFID标签的应用建立一个统一的标准需要制定电子应用标准、统一通信频率、统一数据格式和原产品数据配置等。”

　　王立建认为，根据我国电子标签应用和产业发展需要，电子标签标准制定将以应用标准为主要方向，发展防伪、证照、动物管理、邮包跟踪、道路收费、设备管理、废物管理、教育、医疗、社会保障等领域的应用。
　　
　　RFID标准化战略
　　
　　中国拥有手机用户数量最多的移动通信网络，用户数量全球最多的有线电视网络，是全球最大的制造业基地。电子标签国家标准的制定，将最终影响着销售在全球的中国产品在生产、物流配送、仓储、零售、消费者、废置整个生命周期内的活动。识读器将会对这些产品的位置和状态不断地进行监察和管理，如果国家对这些信息的定义和应用不能通过国家标准按需要增加、调整或修正，则电子标签所带来的巨大经济效益将会大打折扣。

　　那么，中国物流网标准制定应该采取哪种战略？怎样与国际接轨并同时参与到国际标准制定中去？
　　对此，RFID中国论坛秘书长曾强提出了三个世界的概念，即：第一世界EPC Global；第二世界AIM、ISO、UID；第三世界IP-X。他认为，中国应该鼓励企业以收购或合营的方式完成对IP-X标准的知识产权国产化，联合第二世界的AIM、ISO、UID共同形成全球RFID产业联盟。

　　同时，中国在标准制定的战略上应该采取三项原则，即：在向国际标准借鉴、与国际标准兼容的同时，要采用拥有中国知识产权的东西。而具体的标准制定，在硬件领域需与国际标准一致，在软件领域达到与国际标准兼容，在应用领域需要具有中国特色。

　　王立建介绍，在RFID标准化的制定过程中，我国的战略是在充分照顾我国国情和利用我国优势的战略考虑下，采用参照或引用ISO等国际标准并作相应的本地化修改方式来制定中国的国家标准，以避免引起知识产权争议，掌握国家在电子标签领域发展的主动权。
 
　　同时需要更多参照日本的独立自主、充分发挥本国优势的做法，利用中国是制度业大国、手机和有线电线网络优势，促进供应链效率、增强制造业竞争力，推动开发电子标签在现代服务业方面的应用，发展中国式的泛在网络服务。

　　电子标签的数据格式以及编码将充分考虑国情，考虑信息安全和基础数据的掌控权，配合GB18937-2003 《全国产品与服务统一代码编制规则》的推广和实施，推动建立国家产品数据库。

　　联合亚洲邻近国家和地区，建立区域性的标准化联盟，通过区域经济的进一步整合，形成亚洲国家的合力。目前在中日韩政府合作机制中已将RFID作为合作内容之一。

　　在2004年12月29日召开的“国家金卡工程第七次全国IC卡应用工作会议”上，国家金卡工程协调领导小组确定将RFID电子标签产业与应用发展作为2005年的工作重点，重点加强电子标签产品研发和产业化建设。

　　作为电子信息技术标准的行业管理部门，信产部科技司正在筹建“射频标识技术标准工作组”，目的在于进一步推进我国射频标识技术标准的研究和制修订工作，做好标准化对射频标识产业和应用的技术支撑；联合社会各方面力量，开展射频标识技术标准体系的研究，并围绕该标准体系进行标准的研究和制修订工作；同时，以开放式原则筹建，凡关心射频标识标准化工作的国内产、学、研、用企事业单位等，均可申请成为工作组成员。

　　当前正在制定的标准包括：识别卡——无触点的集成电路卡——邻近式方面的物理规范、空气接口和初始化、防冲突和传输协议，信息技术方面电子标签应用技术规范的防伪用电子标签、动物标识用电子标签、气瓶用电子标签等内容。

　　在标准的检测（符合性测试）方面，遵循相关检测规范，在专业的检测机构下进行，如信息处理产品标准符合性检测中心、无线电频率检测专业机构。

　　目前，我国国家科技部也正在会同十三个部委，开展白皮书的研究制定工作，以推进RFID的技术研究、应用及产业化，形成中国大陆RFID技术政策白皮书，从而在宏观上指导我国RFID技术研发路线和产业化推进方向，并在此基础上发展我国的RFID创新战略。

　　然而，对中国来说，发展自己的电子标签产业，当务之急就是规划中国自己的电子标签技术标准体系，制定基础技术标准和应用规范，这也是我国RFID标准化战略的基石。 

信息来源：中国电子商务