在这里，精细化管理正成为一种时尚，为每一位公司管理的参与者所津津乐道。

    在这里，每一个岗位、每一个环节，都是精细化管理的细胞，都蕴含着巨大的挖掘潜力。

    这就是日照港集装箱公司正在全力推行的精细化管理。2005年，日照港集装箱公司通过精细化管理节省资金1034万元。木片、集装箱等装卸效率先后122次被刷新。

   精细化就是超越

    超越竞争者、超越自我，始终是企业和企业管理者的追求和境界。精细化管理无疑为这种超越提供了坚实的基础。

    近几年，日照港集装箱公司新增大型深水泊位相继投入运用，港口货物集疏港综合服务功能日臻完善，货种由单一结构向以集装箱、粮食、木片、钢材氧化铝等十大货种为主的多元化货种结构转变，公司接卸能力发生了质的飞跃。

    企业的发展带来企业规模的迅速膨胀，同时也使得管理工作日益变得千头万绪。作业点多线长，现场作业面广，发展势头强劲，管理工作能否在发展中实现同步，发挥其应有的积极作用，在创新节能降耗增效上实现可持续发展，成为集装箱公司面临的严峻课题。以目标管理推进管理精细化摆到了公司决策者面前。

    日照港集装箱公司从建立目标、标准、任务、流程细分规程入手，实施精确决策、精确计划、精确控制、精确考核的顺畅科学管理模式，不断适应企业规模扩张的需求，依靠科学管理来谋求企业更深层次的发展。
 
   精细化就是精益求精

    在这里，精细化不是新鲜事物，因为自公司成立以来，精细化就是他们所追求的管理极至。

    在这里，精细化又是新鲜事物，因为精益求精的追求总会带来新的收获。

    让每一个流程上的要素都迸发出活力，每一个步骤都要精心，每一个环节都要精细，每一项工作都是精品，彻底杜绝浪费，永远追求效率。这已成为该公司对精细化管理的全部诠释。

    生产上做到“精谋细划”。高效顺畅的生产组织体系建立了，分工明确的专业队伍组建了，生产作业部门纷纷进行专业化重组，专业化管理走上前台。公司以制度促管理，所有货种、各环节的工艺流程和操作规程得到进一步规范；生产单位按照“效率优先”的原则，强化生产衔接，生产一线作业人员的积极性空前高涨，多次打破月度吞吐量纪录和单船单班作业效率。

    管理上做到“精雕细琢”。公司倡导管理重心下移，认真界定涉及公司的经营层、管理层和操作层的层级划分、功能定位、职责范围和权限边界，实现关键流程整合，使各环节在精细化水平上达到一种均衡，发挥其最佳效应。科队负责人全天候轮流值班、跟班作业制度全面落实，“无场所办公”管理法全面推行，作业现场监控能力进一步增强。班组自主管理法的推行收获颇丰，各班组先后发布20项QC成果，并荣获市级、部级优秀奖。

    技术上“精益求精”。围绕“充分发挥设备设计能力，提高装卸效率”的工作目标，对所有设备采用有集装箱公司特色的先进管理手段，使设备综合管理规范化，为生产任务的超额完成提供了坚实的物质技术保障。以利用率为中心的设备管理模式促进了主要装卸设备的高效运行。其中，水泥熟料装船每班次达到25000吨，大豆卸船每班次达到20000吨，氧化铝卸船昼夜12000吨，散粮皮带机接卸通过能力由最初的不足700吨/小时，达到现在的1000吨/小时的设计能力。矿石卸船效率达5166吨/小时，接近世界记录。木片卸船率671吨/小时，创中国交通企业新记录。
 

信息来源：pack.cn