据国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会联合发布的通报显示，2005年全国社会物流总费用为33860亿元，占我国ＧＤＰ的18．6％，而相比之下美国和欧洲等发达国家的物流费用比重不到10％。如何降低物流成本，是摆在中国物流企业面前的课题。

　　如何为跨国采购商和中国的供应商提供物流方面的服务？答案自然离不开海、陆、空三种主要的运输方式，而居高不下的油价推动了运输成本的上涨。对此，许多企业纷纷在节油技术和启用燃油替代品方面动脑筋想办法，为客户降低物流成本。

　　日前，上海一家名为恒瑞物流的企业独辟蹊径，把目光瞄准了包装领域。这家由中外双方共同管理的现代物流企业采用逆向思维模式，从节省物流成本的源头做起，与中科院盐湖研究所的专家合作，利用“智神装箱技术”，为用户提供优化装箱方案，帮助用户最大限度地利用集装箱的内部空间，使集装箱的载货量最大化，从根本上降低用户的物流成本。据介绍，这一技术目前只能用于可在集装箱侧放的纸箱货，可在原有装箱数的基础上提高约5％，意味着原来用100个集装箱运输的货物现在只需95个集装箱就可以运走了，节省的物流成本相当可观。这对集中采购的跨国公司来说，很有吸引力。

　　据恒瑞物流负责人介绍，该公司采用免熏蒸材料制作的包装材料，拼装起来就成为钢带箱。这种材料根据欧美发达国家对包装产品的特定要求而设计，与传统的木箱比较，既便于拆解和存放，不占空间，又可以作为周转箱反复使用，同时还不需要熏蒸。这种包装箱改变了多年来的传统包装模式，为包装产品的循环利用创造了条件，进一步为用户降低了物流成本一经推出就受到国内外用户的欢迎。

　　专家认为，由此可见，中国的物流企业在降低成本和提高其经济效率方面大有文章可做。如何从根本上为用户节省物流成本，将成为物流企业的又一制胜法宝。
 
 

信息来源:华东新闻